Projects/Selectric: Difference between revisions
No edit summary |
|||
| Line 3: | Line 3: | ||
'''Dag 0'''<br> | '''Dag 0'''<br> | ||
Eerste opname, schoonmaken buitenzijde, foto's gemaakt. Eerste grote horde is de kabels van de carrier weer vastzetten, zowel de voorwaarts als reverse kabels zijn losgekomen van de poelies en carrier. Die zitten beide diep in de machine. Om ze op hun plek en op spanning te krijgen is het handig om de centrale | Eerste opname, schoonmaken buitenzijde, foto's gemaakt. Eerste grote horde is de kabels van de carrier weer vastzetten, zowel de voorwaarts als reverse kabels zijn losgekomen van de poelies en carrier. Die zitten beide diep in de machine. Om ze op hun plek en op spanning te krijgen is het handig om de centrale drive shaft handmatig te kunnen draaien. Daarvoor is een speciaal tooltje met een obscure schroefdraad (6-32 linksdraaiend) die zijn uiteraard amper te vinden en er moet er eentje uit de VS komen. <br><br> | ||
'''Dag 1'''<br> | '''Dag 1'''<br> | ||
Schuimrubber binnenzijde verwijderd. | Schuimrubber binnenzijde verwijderd. Dit foam was bijna 50 jaar oud en verkruimelde bij het aanraken. In de bodemplaat ook de kleverige lijmrest weggehaald. De foamstukken in de kap lieten wel een lijmresidu achter, maar niet kleverig. Die afdrukken kunnen dienen als mal voor nieuwe stukken schuimrubber. | ||
[[File:IMG 20250209 154124-COLLAGE.jpg|thumb|Dag 1, foam verwijderen]] | [[File:IMG 20250209 154124-COLLAGE.jpg|thumb|Dag 1, foam verwijderen]] | ||
====Foto's==== | ====Foto's==== | ||
Wil je meer zien? een overdaad aan fotos kan je vinden in dit [https://photos.app.goo.gl/xkscevqxE87dbpmf6 Google Album]. | Wil je meer zien? een overdaad aan fotos kan je vinden in dit [https://photos.app.goo.gl/xkscevqxE87dbpmf6 Google Album]. | ||
Revision as of 17:18, 9 February 2025
Werkzaamheden
De machine is vies! Schuim an de binnezijde van de behuizing en onder de keycaps is vergaan en valt uit elkaar bij aanraken. Stof en vuil kleeft aan alle ingeöliede onderdedelen. De kabels die de carrier heen en weer bewegen zijn losgeraakt van de poelies. De ribbons die het type element bedienen zitten nog wel op hun plek. De motor kan vrij draaien, het is nog niet duidelijk of de centrale operational shaft ook nog soepel draait.
Dag 0
Eerste opname, schoonmaken buitenzijde, foto's gemaakt. Eerste grote horde is de kabels van de carrier weer vastzetten, zowel de voorwaarts als reverse kabels zijn losgekomen van de poelies en carrier. Die zitten beide diep in de machine. Om ze op hun plek en op spanning te krijgen is het handig om de centrale drive shaft handmatig te kunnen draaien. Daarvoor is een speciaal tooltje met een obscure schroefdraad (6-32 linksdraaiend) die zijn uiteraard amper te vinden en er moet er eentje uit de VS komen.
Dag 1
Schuimrubber binnenzijde verwijderd. Dit foam was bijna 50 jaar oud en verkruimelde bij het aanraken. In de bodemplaat ook de kleverige lijmrest weggehaald. De foamstukken in de kap lieten wel een lijmresidu achter, maar niet kleverig. Die afdrukken kunnen dienen als mal voor nieuwe stukken schuimrubber.
Foto's
Wil je meer zien? een overdaad aan fotos kan je vinden in dit Google Album.